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ヴェルファイアハイブリッドと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
105 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/パワスラ/フリップ/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1年保証 レイズ20インチ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正デカナビフルセグ・リヤ101イン 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    890万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR/20AW/ドライブAプロ/LED/HUD/

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革 ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    690万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒メリノレザー Mスポーツブレーキ 20AW

    本体価格
    611.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革OP20AW Sク-ラ-後輪操舵

    本体価格
    675万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ レーザーライト HUD ACC

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期モデル 純正20AW H/KSP パノラマSR

    本体価格
    898.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー パノラマガラスSR OP内装

    本体価格
    658万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー・茶レザー・SR・前後ドラレコ

    本体価格
    580万円

関東
33
165.4万円
関西
6
153.6万円
東海
2
199.9万円
北海道
31
166.3万円
九州
8
261.5万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円
地域別台数
関東
29
829.9万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
2
768.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  8シリーズグランクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2362 排気量(cc) 2992~4394
150 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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