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8シリーズグランクーペとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    845万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ブラウンレザー電動シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン サンルーフ 20インチAW パドルシフト 電動トランク

    本体価格
    1067万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 赤革シート ソフトクローズドア ベンチレーションシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザーメリノタルトゥーフォ/ブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー フィオナレッドレザー ハーマンカードンスピーカー ベンチレーションシート シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ 純正20AW レーザーライト ソフトクローズドア ACC HUD ETC

    本体価格
    677万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ OP20インチAW ソフトクローズドア 地デジ  Harman/Kardon トップビューカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    540万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 新品ウェットカーボンFスポイラー/トランクスポイラー取付待ち・ツートンレザーシート・パノラマガラスルーフ・前後シートヒーター・ベンチレーション機能・純正ナビ・レーザーライト・Bカメラ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    747.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 青黒革 ACC 純正HDDナビ 地デジ アップルカープレイ TOP&3Dビュー HUD harman&kardon シートヒーター ベンチレーション 4ゾーンAC BMWレーザーライト ソフトクローズドア 専用20AW 禁煙 右H 下取車 正規D車

    本体価格
    584.5万円

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    284万円

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    750万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.6 5MT 左ハンドル EVA‐ME22 ミアータ MX-5

    本体価格
    478万円

関東
30
672.9万円
関西
28
739.8万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   米国マツダ  MX-5ミアータ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は87台、MX-5ミアータの中古車は4台掲載しています。
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