| ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
379.8万円～1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
97.1万円～518万円
パサートオールトラックの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
8シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較トップへ
| ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| 1152万円～2150万円 | 新車時価格 | 509.9万円～699.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | 1968 |
| 320～530 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
8シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較トップへ
8シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較トップへ
8シリーズグランクーペとパサートオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！8シリーズグランクーペとパサートオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は87台、パサートオールトラックの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
