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1シリーズとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  M8グランクーペ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1198万円
M8グランクーペの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 可変サス 黒レザ-Mシ-ト MプラスP HUD 18AW

    本体価格
    465万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ リヤカメラ ACC 純正18インチ HUD

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Bluetooth Bカメラ Pシート LEDライト

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー カスタムMANSAIレザーsupersprintマフラー

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    27.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ LCIモデル ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 1シリーズ 118iスポーツ 

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオナ 18AW ワイヤレス充電 ACC

    本体価格
    306万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ACC LEDヘッド Pバックドア

    本体価格
    202.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG iDriveナビPKG ETC

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins カーボントリム メリノ革

    本体価格
    1198万円

関東
384
222.5万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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1シリーズとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  M8グランクーペ
478万円714万円 新車時価格 2194万円2496万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1498~1998 排気量(cc) 4394
149~300 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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