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2シリーズグランクーペとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
136.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 当店デモカー オイスターレザー テクノロジーパッケージ ハーマンカードンオーディオ 19インチAW ブラックルーフ

    本体価格
    439.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ACC

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年 走行距離無制限 弊社販売管理顧客下取 1オーナー禁煙 黒レザーシート MプラスPKG(アダプティブサスペンション サンプロテクションガラス Mシートベルト) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙/弊社下取 パーキングアシスト バックカメラ ハーフレザー電動スポーツシート 18インチアロイホイール 前車追従機能

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 弊社デモカー 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター パドルシフト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 全周囲カメラ

    本体価格
    618万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定2年保証 ACC ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 2年

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 直列4気筒2000CCディーゼルエンジン ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール リヤビューカメラ アンビエントライト 電動シート Bluetooth ハンズフリー コンフォートアクセス 全国保証

    本体価格
    256万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ BMWクリーンディーゼルターボエンジン

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 18インチAW 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    469.9万円

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    299.8万円

関東
105
337.2万円
関西
88
338.1万円
東海
44
337.3万円
北海道
2
331.5万円
九州
43
350.5万円
東北
8
326.4万円
北陸・甲信越
6
366.7万円
中国
11
372.6万円
四国
9
277.1万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  CR-Xデルソル
528万円743万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1595
149~300 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は316台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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