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2シリーズグランクーペとXFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   ジャガー  XF
VS
159.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
246 中古車掲載台数 73
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ACC 自動駐車

    本体価格
    297万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 LEDライト 車線逸脱警告 18AW

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 電動シート ワンオナ禁煙

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国2年保証黒革PアシストACCHUD純正18AW

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車/プラスP/ナビP/18インチ/ETC

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナー プラス/ナビゲーションPKG

    本体価格
    277.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC 電動シート 駐車支援システム

    本体価格
    245万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ プラスP黒革ACC純正ナビ18AW後退アシスト

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    338万円

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    217万円

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    本体価格
    270.7万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 2014年モデル 2000CCモデル 黒革

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 走行68000キロ 夏タイヤ付 ナビ TV

    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 認定中古車 前席シートベンチレーション

    本体価格
    195.6万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    253万円

関東
80
307.6万円
関西
52
295.9万円
東海
64
304.1万円
北海道
4
372万円
九州
17
321.7万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
12
291.1万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
27
183.1万円
関西
15
200.2万円
東海
13
146万円
北海道
0
---
九州
8
174.4万円
東北
3
296.3万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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2シリーズグランクーペとXFのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ジャガー  XF
528万円734万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2994
149~300 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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