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2シリーズグランクーペとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとトゥインゴの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ルノー  トゥインゴ
VS
208万円548万円
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中古車相場 33万円259.9万円
トゥインゴの相場表を見る
211 中古車掲載台数 184
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車 半革 iDriveナビ&ライトPKG

    本体価格
    307万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD マグマレッドレザーヘッドアップディスプレ

    本体価格
    362万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社試乗車・メルボンレッド

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD マグマレッドMスポーツシート

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC バックカメラ 駐車支援システム

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 前後ドラレコ/純正ナビ/フォアシート

    本体価格
    214万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    317万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスPKG ナビ レザー シートヒーター

    本体価格
    327.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 電動シートメモリー付 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    118万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー 禁煙 外ナビTV ETC 買取車

    本体価格
    76万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    229万円

関東
91
323.5万円
関西
35
300.8万円
東海
43
337.4万円
北海道
1
358万円
九州
24
316.6万円
東北
3
365.3万円
北陸・甲信越
6
313.6万円
中国
7
292.6万円
四国
1
360万円
地域別台数
関東
50
140.3万円
関西
28
140万円
東海
43
146.8万円
北海道
1
135万円
九州
26
147.5万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
11
159万円
中国
14
132.8万円
四国
2
118.8万円

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2シリーズグランクーペとトゥインゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ルノー  トゥインゴ
369万円724万円 新車時価格 169万円289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 897~998
140~306 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は211台、トゥインゴの中古車は184台掲載しています。
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