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ハイエースと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 210万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
829 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左PSD 10人乗 エアロパーツ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ トヨタモデリスタ エアロツアラー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品across!フルフラット可能!

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ/TV/フリップダウンモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター 禁煙 11型ナビ 電動スライド

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/片側パワスラ/後席モニタ-/ナビ

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート 2段ベッド FFヒーター 10名乗車

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC バックカメラ ワンセグ 盗難防止

    本体価格
    290.9万円

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    269.8万円

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    本体価格
    231.1万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナー プラス/ナビゲーションPKG

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ MプラスPKG/ナビPKG/OP18インチAW

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD メーカーナビ/バックモニター/本革/ETC

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 下取車 ワンオーナー マグマレッド内装

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    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 正規認定中古車 パーキングアシスト

    本体価格
    339.9万円

関東
281
377.6万円
関西
112
384万円
東海
118
394.1万円
北海道
52
345.9万円
九州
96
348万円
東北
63
376.2万円
北陸・甲信越
33
343.2万円
中国
29
334.3万円
四国
45
193.9万円
地域別台数
関東
76
321.2万円
関西
45
306.9万円
東海
40
317.6万円
北海道
2
460万円
九州
19
302.6万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
271.2万円
中国
12
289.5万円
四国
5
299.6万円

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ハイエースと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  2シリーズグランクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 369万円724万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1800×1430  他
2693 排気量(cc) 1498~1998
151~160 最高出力(馬力) 140~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は829台、2シリーズグランクーペの中古車は210台掲載しています。
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