| ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ | トヨタ ランドクルーザー250 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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185.9万円～522万円
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中古車相場 |
774万円～1370万円
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| 211台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ | トヨタ ランドクルーザー250 | |
|---|---|---|
| 528万円～734万円 | 新車時価格 | 520万円～785万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4550×1800×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1980×1935 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 2693～2754 |
| 149～300 | 最高出力（馬力） | 163～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型BMW 2シリーズグランクーペが登場 BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。（2025.3） |
解説 |
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は211台、ランドクルーザー250の中古車は107台掲載しています。
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