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iXとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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iXとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  iX   BMW  M6 カブリオレ
VS
488万円1179.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 475万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
72 中古車掲載台数 10
  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW ガラスルーフ 赤レザー 2年保証

    本体価格
    708万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX M60 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 全国2年保証

    本体価格
    495.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    748万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション

    本体価格
    648万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ハーマンカードン/ACC/ETC/サンルーフ/本革

    本体価格
    535万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ACC サンルーフ 360度カメラ 駐車支援

    本体価格
    930万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ラウンジPKG ガラスルーフ 22AW

    本体価格
    837.6万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ・スポーツPKG 純正22インチAW

    本体価格
    755万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

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    508.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    475万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

関東
38
733万円
関西
6
683.7万円
東海
6
793.3万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
828万円
東北
5
688万円
北陸・甲信越
4
720万円
中国
5
754.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
769万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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iXとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  iX   BMW  M6 カブリオレ
981万円1798万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
--- 排気量(cc) 4394
258~540 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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