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iXとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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iXとGS Fの中古車情報を比較する

BMW  iX   レクサス  GS F
VS
488万円1358万円
iXの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
71 中古車掲載台数 33
  • BMW iX xドライブ40 4WD 新車保証 ラウンジP スポーツP 22インチAW

    本体価格
    695万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマルーフ Harman

    本体価格
    778万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 限定30台ローンチエディション

    本体価格
    795万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW 赤レザーシート

    本体価格
    818万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 1オーナー/元試乗車/電動テールゲート

    本体価格
    623万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/テクノロジー/スポーツPKG/22AW

    本体価格
    770万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    758万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 

    本体価格
    688万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車元試乗車Bowers&Wilkins

    本体価格
    859.9万円

  • BMW iX M60 4WD グレーレザー Pアシスト 22インチAW

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

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    510万円

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    419万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ TOM'sエアロ ナビ 黒革 三眼LED

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスPKG エアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    675万円

関東
36
720.2万円
関西
6
694.5万円
東海
6
774.2万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
836万円
東北
4
698.8万円
北陸・甲信越
5
772.2万円
中国
6
794.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
590.7万円
関西
6
603.8万円
東海
8
465.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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iXとGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  iX   レクサス  GS F
981万円1798万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
258~540 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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