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iX3とアリオンを比較! - みんなの比較車種

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iX3とアリオンの中古車情報を比較する

BMW  iX3   トヨタ  アリオン
VS
385万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
70 中古車掲載台数 50
  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 全国2年保付黒革Harman/KardonPサンルーフ

    本体価格
    539.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ エクステリアパッケージ 電動パノラマサン

    本体価格
    410万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    385万円

  • BMW iX3 Mスポーツ エクステリアP パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    419万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 禁煙1オ 安全装備 ナビBカメ ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 SR ACC HUD 20AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ Mエアロダイナミックパッケージ

    本体価格
    558万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビゲーション/バックカメラ/BT/ET

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ Gパッケージ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 修復歴無し

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    88.9万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

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    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

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    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 禁煙車/ワンオーナー車/メモリーナビ/

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

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    119万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 社外SDナビ バックカメラ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    98万円

関東
34
475.5万円
関西
10
454.6万円
東海
11
458.3万円
北海道
0
---
九州
8
554.2万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
588.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
12
123万円
関西
6
108.9万円
東海
9
114.6万円
北海道
7
104.5万円
九州
1
230万円
東北
9
105.3万円
北陸・甲信越
3
103.3万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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iX3とアリオンのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   トヨタ  アリオン
862万円922万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
--- 排気量(cc) 1496~1986
286 最高出力(馬力) 109~158
RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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