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i4とM6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   BMW  M6
VS
350万円819.5万円
i4の相場表を見る
中古車相場 309万円868万円
M6の相場表を見る
57 中古車掲載台数 10
  • BMW i4 M50 4WD パール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 19インチAW ハーマンカードン純正TV

    本体価格
    505万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 後期Lci ヴァーネスカオイスターレザー ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ MエアロダイナミクスPKG Mハイグロスシャドーラインエクステリアワイヤレスチャージング

    本体価格
    513万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 高速渋滞時ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ CarPlay オートマチックテールゲート ヘッドアップディスプレイ デジタルキー リバースアシスト アラウンドビューカメラ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    579.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 Mレッドブレーキ パーキングアシストプラス ベンチレーション ハーマンカードン 地デジ ACC

    本体価格
    527万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 18インチAW Mブレーキ ヘッドアップD ACC 電動リヤゲート Mパフォームテックス電動シート シートヒーター カーブドディスプレイ タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 黒革Mスポーツシート ハーマンカードンSS

    本体価格
    579万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ブラックレザー 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BEV/ハンドルヒーター/Mスポーツブレーキ/サンプロテクションガラス/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ブラックレザーシート 18インチAW 全周囲カメラ ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ パーキングアシストプラス シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    535万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社デモカー/禁煙車/白革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/Harman/Kardonサウンド/トップビューカメラ/HUD

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 5.0 後期モデル BMW Individual ボディカラー R8/6クラッチ交換 点検記録簿多数 カーボンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    428万円

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    309万円

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    応談

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    419.9万円

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    本体価格
    458.8万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1450万円

関東
31
538.3万円
関西
6
462.2万円
東海
9
518.2万円
北海道
2
706.8万円
九州
3
445万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
4
546.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
560.4万円
関西
2
364.5万円
東海
1
458.8万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i4   BMW  M6
698万円1593万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
--- 排気量(cc) 4394
286~602 最高出力(馬力) 560~600
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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