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ミラココアとi4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   BMW  i4
VS
5000円130万円
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中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
2239 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 4WD ルーフレール ケンウッドSDナビ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー アイドリングストップ LEDライト フォグ ウィンカーミラー ライトレベライザー ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 7インチナビ付 Bluetooth キーレスキー フルオートエアコン

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDオーディオ スマートキー フォグライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ecoアイドル・エンスタ・1年保証 アイドリングストップ 社外オーディオ オートエアコン スマートキー エンジンスターター 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙 ETC オーディオ ルーフレール

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 1年保証 前後ドライブレコーダー USB入力付きオーディオ 新品バッテリー キーレス 記録簿 取扱説明書 ベンチシート インパネAT タイミングチェーン 電格ミラー 左右エアバック ABS

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L アイドリングストップ キーレス CDオーディオ

    本体価格
    80.8万円

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    409.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ファストトラックパッケージ

    本体価格
    507万円

関東
416
42.2万円
関西
285
39.9万円
東海
376
40.7万円
北海道
93
52万円
九州
370
40.7万円
東北
187
50.7万円
北陸・甲信越
166
45.4万円
中国
215
41.8万円
四国
131
40.8万円
地域別台数
関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
11
533.9万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
478万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMW  i4
105万円165.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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