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i4とギャランを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   三菱  ギャラン
VS
458万円895万円
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中古車相場 33万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
58 中古車掲載台数 11
  • BMW i4 M50 4WD 19AW 黒レザー harman/kardon

    本体価格
    769万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 弊社デモカーiDrive8禁煙車シートヒーター

    本体価格
    517万円

  • BMW i4 M50 4WD カーボンインテリアトリム・harman/kardon

    本体価格
    808万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AW カーブドD ハンズオフアシスト LED

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートP 18AW

    本体価格
    599万円

  • BMW i4 M50 4WD マットブラック/黒革シ-ト/ハ-マンカ-ドン

    本体価格
    749.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    758万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    538.8万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    778.8万円

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    本体価格
    385.8万円

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    149万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 純正5速 サンルーフ 前後ブレンボ 車高調

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD キーレス タイベル交換済地デジナビ 外17AW

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外マフラー ローダウン タイベル交換済

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    151.4万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプS 4WD サンルーフ USパーツ  新品車高調

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    149万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD MC後モデル 4G63ターボ MT車 ワンオーナー

    本体価格
    265.5万円

関東
18
624万円
関西
7
756.4万円
東海
10
575万円
北海道
1
798万円
九州
4
693万円
東北
4
658万円
北陸・甲信越
6
612.8万円
中国
8
548.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
182.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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BMW  i4   三菱  ギャラン
698万円1593万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
--- 排気量(cc) 1834~2498
286~544 最高出力(馬力) 135~280
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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