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デリカミニとi4を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとi4の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  i4
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 369.9万円848万円
i4の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 63
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 e-アシスト バックカメラ

    本体価格
    165.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/MI‐PILOT/両側電動

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    207.3万円

  • 三菱 デリカミニ G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 2トーンカラー 電動ドア

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    218.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 新品ナビ取付 全方位カメラ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    458万円

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    498万円

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  • BMW i4 M50 4WD アイボリー革 サンルーフ レーザーライト

    本体価格
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  • BMW i4 M50 4WD 2年保証付 モカ革 19AW Sク-ラ- ドラレコ

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    568万円

  • BMW i4 M50 4WD 革シート レーザーライト ヘッドUPD

    本体価格
    639万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビACCHUDAトランク

    本体価格
    467万円

関東
402
213.7万円
関西
132
214.3万円
東海
185
208.3万円
北海道
101
229.4万円
九州
103
211.6万円
東北
81
220.2万円
北陸・甲信越
79
230.4万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
25
588.2万円
関西
14
654.9万円
東海
4
564.5万円
北海道
2
720万円
九州
5
582.7万円
東北
4
704.7万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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デリカミニとi4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  i4
180.4万円227.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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