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ハイエースとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   BMW  i4
VS
46万円938万円
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中古車相場 443万円895万円
i4の相場表を見る
1103 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    493.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFエディション オフロード/4WD制作可

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 左オートスライド ベットキット

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ.後席モニター.Bカメラ.フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 左パワースライドドア装着

    本体価格
    325万円

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関東
376
361.9万円
関西
143
365.5万円
東海
161
366.7万円
北海道
82
349.3万円
九州
125
327.4万円
東北
70
351.4万円
北陸・甲信越
52
379.4万円
中国
42
312.7万円
四国
52
214万円
地域別台数
関東
23
621.3万円
関西
10
712.6万円
東海
10
544.1万円
北海道
1
798万円
九州
5
634万円
東北
3
694.7万円
北陸・甲信越
5
642.4万円
中国
9
536.2万円
四国
0
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ハイエースとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  i4
226.8万円540.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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