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i4とセナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   マクラーレン  セナ
VS
350万円698万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
71 中古車掲載台数 4
  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    449.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードンスピーカー19AW禁煙1オナ  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アダプティブMサスペンション TV機能 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    569万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    449万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 ACC パワーシート

    本体価格
    408万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年保証付 プライバシーガラス ブラックレザー 充電ケーブル有 ACC ヘッドアップディスプレイ BMWレーザーライト 19インチアルミホイール 電動リアゲート 全周囲カメラ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 サウンドP 黒革 地デジ ハーマンカードン ステアリングホイールヒーター 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ デモカー/認定中古車/ディーラー/ACC/ETC

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 クリスタル内装 ハンドルヒーター

    本体価格
    599万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

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    18900万円

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    本体価格
    19900万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
12
520.1万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i4   マクラーレン  セナ
698万円1593万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
--- 排気量(cc) 3994
286~602 最高出力(馬力) 800
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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