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エブリイワゴンとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  i4
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 350万円678万円
i4の相場表を見る
2335 中古車掲載台数 64
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルセグナビ バックカメラ 電動オートステップ LEDヘッドランプ ハロゲンフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 3型 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ カーナビ フルセグTV バックガイドモニター レーダーブレーキサポート プッシュスタート シートカバー 開口格子フロントエアロバンパー サイドシルスポイラー リヤエアロバンパー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ XTREME-Jホイール

    本体価格
    287万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 前後ドライブレコーダー ETC 左電動スライドドア インテリキー レーダーブレーキサポート 純正14インチアルミ Tチェーン

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー HID キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム ベンチシート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録済み未使用車/メーカー保証付き

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビTV 両側自動ドア オートステップ

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ 地デジ DVD Bluetooth ETC ドラレコ HID パワースライド スマートキー 純正14inアルミ

    本体価格
    89万円

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    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 茶革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正ナビゲーションシステム 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    478万円

関東
729
127万円
関西
472
125.7万円
東海
294
122.3万円
北海道
111
122.3万円
九州
271
128.1万円
東北
129
132.3万円
北陸・甲信越
113
140.2万円
中国
127
130.6万円
四国
89
125.9万円
地域別台数
関東
32
488万円
関西
12
513.2万円
東海
11
529.6万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

i4の中古車を探す

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エブリイワゴンとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  i4
142.6万円208.3万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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