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カローラツーリングとi4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i4
VS
94.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 428万円838万円
i4の相場表を見る
1795 中古車掲載台数 65
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正SDナビ BGモニター ドラレコ LED

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ トヨタセーフティS LED

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ヒョウ害 DA フルセグTV Bモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB トヨタ認定中古車6MTワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション (純正DAナビTVカメラ/Fエアロ/外17アルミ)

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    266.2万円

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    508万円

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  • BMW i4 M50 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 黒革シート

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    715万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ FトラックP サウンドP MスポシートP SR茶革

    本体価格
    484.8万円

関東
512
204.7万円
関西
287
205.6万円
東海
262
210.4万円
北海道
73
215.3万円
九州
233
212.4万円
東北
124
227.6万円
北陸・甲信越
104
222.9万円
中国
134
210.2万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
22
582.6万円
関西
16
612.2万円
東海
4
638.8万円
北海道
2
709万円
九州
5
556.3万円
東北
5
645.5万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
4
513.2万円
四国
1
715万円

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カローラツーリングとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i4
197.6万円338.8万円 新車時価格 698万円1593万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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