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ランドクルーザー300とi4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  i4
VS
689万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 384.8万円848万円
i4の相場表を見る
273 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 走400km リアエンター

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    975.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ 12.3インチDA HDMI

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 赤黒コンビシート

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド リアTV

    本体価格
    1022.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 リアデフロック

    本体価格
    814万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 リアエンター サンルーフ JBL

    本体価格
    1277万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 電動デフロック JBL

    本体価格
    1005万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1460万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    848万円

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    538万円

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    本体価格
    468万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビACC電動トランク

    本体価格
    465万円

関東
48
1074.5万円
関西
48
1107.1万円
東海
53
1038.9万円
北海道
22
1160万円
九州
43
1059.8万円
東北
10
1115.3万円
北陸・甲信越
13
1076.8万円
中国
23
1073.2万円
四国
13
1081万円
地域別台数
関東
23
573.9万円
関西
14
565.6万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
5
531.5万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
6
539.7万円
中国
2
578.4万円
四国
1
620万円

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ランドクルーザー300とi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  i4
510万円813.7万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
3345~3444 排気量(cc) ---
307~415 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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