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GR86とi4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とi4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  i4
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
507 中古車掲載台数 61
  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD製GRエアロ&Rスポ/BSM/クルコン/黒内装/6MT/ドラレコ/フルセグナビ/席ヒーター/ステア連動ランプ/ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ T-DEMANDアーム・ブレンボキット・本国MAE

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブラインドスポットモニター バックカメラ ドライブレコーダー TVフルセグ ナビ ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 取説 保証書 GRフルエアロ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 地デジフルセグ 1オーナ バックカメラ LEDヘッドライト 盗難防止システム スマートキー ナビ パワーウィンドゥ 横滑り防止 アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRスポーツマフラー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ DVD Bluetoot フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー イモビライザー エアロ LEDライト オートクルーズ 純正アルミ 整備記録簿

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1年保証付 走行距離25000km 禁煙車 TRDエアロ カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー C型 アイサイト ブリッツ車高調

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC R5年登録 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキー キーレス ABS ESC 電動格納ミラー

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速ミッション/社外9インチ社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/ドラレコ前後/ETC/USB/ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    668万円

関東
172
330.5万円
関西
74
336.1万円
東海
111
330.1万円
北海道
11
336.9万円
九州
46
340.3万円
東北
18
355.7万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
41
332.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
26
505.2万円
関西
12
513.8万円
東海
13
517.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
515.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
514.5万円
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86とi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  i4
279.9万円399.5万円 新車時価格 698万円1593万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 286~602
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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