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i7とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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i7とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  i7   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
979万円1480万円
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中古車相場 35万円209.9万円
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33 中古車掲載台数 18
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    1149万円

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    本体価格
    1088万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 20AWリアエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1099万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス デモカー 黒革 スカイラウンジSR 20AW

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD Bowers & Wilkinsパノラマ ラウンジシート

    本体価格
    1325万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 2年保証 スカイラウンジ B&WリアエンタOP

    本体価格
    1095万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 黒革 セレクトP リヤエンターテイメント

    本体価格
    1098万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ B&Wスピーカー弊社元デモカー2年保証

    本体価格
    1138万円

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関東
13
1143.4万円
関西
7
1164.1万円
東海
9
1213.8万円
北海道
0
---
九州
1
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1173.5万円
中国
1
1480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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i7とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  i7   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1598万円2208万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
--- 排気量(cc) 1798~1998
455~659 最高出力(馬力) 139~240
4WD、MR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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