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i7とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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i7とラッシュの中古車情報を比較する

BMW  i7   トヨタ  ラッシュ
VS
745.8万円1265万円
i7の相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
20 中古車掲載台数 9
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 全席自動ドア マッサージ サンルーフ アンビエントイルミネーション バウワース&ウィルキンズオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ 電動エアサス

    本体価格
    745.8万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ リアコンフォートパッケージ スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテインメント B&WSOUND BMW認定中古車

    本体価格
    788万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD ディーラー保証継承 エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジパノラマサンルーフ 31.3インチ8Kパノラマディスプレイ Bowers&Willkinsダイヤモンドサウンドサラウンドシステム マットプロテクションフィルム

    本体価格
    1265万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    879.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    935万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    868万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD インディビジュアル2トーンペイント・メリノレザー/スカイラウンジパノラマSR/リヤシートエンターテイメント/エグゼクティブラウンジシート/セレクトPKG/リアコンフォートPKG/B&Wダイヤモンドサラウンド/スペアキ-

    本体価格
    889.8万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ デモカー スカイラウンジパノラマSR 充電ケーブル有 セレクトPKG リヤ・コンフォートPKG  B&Wスピーカー マッサージシート アクティブベンチレーション アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    935万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 正規認定中古車 エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    889.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 認定中古車 2年保証 レザーシート リヤエンターテイメント リヤコンフォートパッケージ パノラマサンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ B&Wサウンドシステム 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    903万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ/デジタルTV/オートエアコン/スマートキー/エンジンスターター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    90万円

関東
10
908.7万円
関西
3
904.3万円
東海
3
1059.7万円
北海道
0
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九州
2
1043.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
2
95万円
九州
1
69.8万円
東北
1
104.8万円
北陸・甲信越
3
95.3万円
中国
1
109万円
四国
0
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i7とラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  i7   トヨタ  ラッシュ
1598万円2284万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
455~659 最高出力(馬力) 109
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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