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ISコンバーチブルとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとM3ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   BMW  M3ツーリング
VS
99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1430万円1630万円
M3ツーリングの相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調/エイムゲインAW/ナビ/電動オープン

    本体価格
    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 外品フロントバンパー&LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL プリクラッシュ&レーダークルーズ 本革

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS18インチTEIN車高調ロッソマフラー

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/30系後期Fスポ仕様/純正Fスポアルミ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラッシュ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ 認定中古車全国保証付

    本体価格
    1430万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 車検令和8年11月 走行距離550km 保証継承

    本体価格
    1630万円

関東
17
213.5万円
関西
2
183万円
東海
15
221.8万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1430万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
0
---
四国
0
---

ISコンバーチブルの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ISコンバーチブルとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   BMW  M3ツーリング
495万円665.5万円 新車時価格 1394万円1420万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2499~3456 排気量(cc) 2992
215~318 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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