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クアトロポルテとiX1を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   BMW  iX1
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 378万円538.8万円
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136 中古車掲載台数 67
  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドルガラスサンルーフG20AW

    本体価格
    330万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 地デジバックカメラ サンルーフ 右H

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S OPブラックフルレザー レッドキャリパー

    本体価格
    558万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD レッドキャリパ- サンル-フ 21AW 全周囲

    本体価格
    888万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 21インチAW サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    391万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 純正可変マフラー ナビ TV 左ハンドル

    本体価格
    443万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ETC・電動リアゲート・本革・電動シ‐ト

    本体価格
    270万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    280万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規D車/20inアロイホイール/レッドレザー

    本体価格
    630万円

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関東
60
434.3万円
関西
21
371.3万円
東海
28
552.9万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
29
451.6万円
関西
14
437万円
東海
7
449.6万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
4
473万円
四国
2
449万円

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クアトロポルテとiX1のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  iX1
1175万円2569万円 新車時価格 650万円718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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