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Q5スポーツバックとi5を比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとi5の中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   BMW  i5
VS
347.8万円748万円
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中古車相場 448万円1080万円
i5の相場表を見る
185 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Slineプラスパッケージ

    本体価格
    513万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモUP/サンルーフ/OP20インチAW/プラスP

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    585万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    483万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディション・限定車

    本体価格
    695万円

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    498万円

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    798万円

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    750万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車保証 カーボンインテリア 20AW

    本体価格
    938万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD セレクトPKG B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファーストエディション 全国2年保証付

    本体価格
    569.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    1080万円

関東
62
502.6万円
関西
30
511.1万円
東海
42
530.3万円
北海道
10
480.6万円
九州
16
518万円
東北
6
650.6万円
北陸・甲信越
11
502.3万円
中国
6
527.5万円
四国
2
483万円
地域別台数
関東
30
677万円
関西
4
703.3万円
東海
9
685.4万円
北海道
0
---
九州
3
704.7万円
東北
2
688万円
北陸・甲信越
2
668.4万円
中国
3
644.7万円
四国
1
748万円

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Q5スポーツバックとi5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   BMW  i5
729万円866万円 新車時価格 998万円1602万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1968 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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