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ザッツとi5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   BMW  i5
VS
3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
40 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外大画面ナビドラレコETC車検令和9年9月即登録

    本体価格
    14.4万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション N360フェイス Bluetooth対応ナビTV ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ハーマンカードン  LEDヘッドライト コンフォートA オートトランク カーブドD トップビュー&Bカメラ HUD ACC 純正HDDナビ 地デジ ハーフ革 前後シートヒーター SOSコール ETC

    本体価格
    888万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 弊社元デモカー ハーマンカードンスピーカー 19インチ 電動トランクゲート シートヒーター トランクスルー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    819.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    533万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ サンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付ナビ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 i5 eDrive40 M Sport RHD 

    本体価格
    588万円

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    599.9万円

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    935万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ プライバシーガラス BOWERS&WILKINSサラウンドシステム 元弊社試乗車 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーアップ セレクトPKG 電動パノラマルーフ Bowers&Willkinsサウンド コンフォートアクセス アイコニックグロー MスポーツサスPro ドライビングアシストプロ Pアシストプロ

    本体価格
    935万円

関東
14
25.2万円
関西
7
20.6万円
東海
4
16.7万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円
地域別台数
関東
24
672万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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ザッツとi5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   BMW  i5
90万円116.8万円 新車時価格 998万円1622万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
656 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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