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i5とインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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i5とインテグラSJの中古車情報を比較する

BMW  i5   ホンダ  インテグラSJ
VS
708万円1353万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
53 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    878万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 弊社デモカー. ハーマン 19AW トップビュー

    本体価格
    828万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 黒革Bowers&WilkinsサウンドPサンルーフ

    本体価格
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    758万円

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関東
22
962.9万円
関西
11
921.8万円
東海
7
956.3万円
北海道
0
---
九州
2
1013万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
6
944.2万円
中国
4
913万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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i5とインテグラSJのカタログ情報を比較する

BMW  i5   ホンダ  インテグラSJ
998万円1560万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
--- 排気量(cc) 1493
340~601 最高出力(馬力) 105~130
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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