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CX-3とi5を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とi5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  i5
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
1190 中古車掲載台数 86
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/4WD/6速MT/純正アルミ/クルコン

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ※衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 合皮シート バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 禁煙車

    本体価格
    150.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bluetoot  ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 軽減B・ナビ・TV・360カメラ・ETC付

    本体価格
    171.9万円

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    本体価格
    748万円

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    688.8万円

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    675万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ハーマン F&Rシートヒーティング 20AW

    本体価格
    828万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    850万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション ACC 360度カメラ 駐車支援システム

    本体価格
    688万円

関東
329
154.8万円
関西
149
161.6万円
東海
177
155.8万円
北海道
63
162.7万円
九州
166
171.9万円
東北
85
158.2万円
北陸・甲信越
107
174.1万円
中国
81
162.6万円
四国
33
160.1万円
地域別台数
関東
41
750.7万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
808.1万円
中国
7
796.7万円
四国
2
688万円

CX-3の中古車を探す

i5の中古車を探す

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CX-3とi5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  i5
189.2万円343.4万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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