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カイエンクーペとi5を比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとi5の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   BMW  i5
VS
798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 528万円1258万円
i5の相場表を見る
113 中古車掲載台数 80
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD マトリクスLEDヘッド/20インチAW

    本体価格
    1038.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オナ 冬タイヤ付き 22インチAW

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2410万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マットブラックラッピング車両

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スタッドレス付・ガラスルーフ・スポクロ

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 赤本革シート BOSE 助手席モニター

    本体価格
    1383万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSEサラウンドシステム スポクロPKG

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD エアサス ライトウエイト BOSE

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD LEDヘッド 21inAW パノラミックSR

    本体価格
    1048.8万円

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    868万円

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    658万円

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    758万円

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    本体価格
    669.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    979.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/茶革

    本体価格
    778万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車  デモカー コーティング済

    本体価格
    659万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    698万円

関東
34
1303.9万円
関西
33
1289.6万円
東海
20
1483.3万円
北海道
6
1289.3万円
九州
10
1653.1万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
3
1206万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
39
748.4万円
関西
11
737.1万円
東海
7
783.4万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
794.8万円
中国
9
828.1万円
四国
2
688万円

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カイエンクーペとi5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   BMW  i5
1115万円2851万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2894~3996 排気量(cc) ---
304~640 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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