| ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | ＢＭＷ i5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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749.8万円～1650万円
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中古車相場 |
449.9万円～998万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | ＢＭＷ i5 | |
|---|---|---|
| 1309万円～2315.2万円 | 新車時価格 | 998万円～1602万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4975×1970×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 380～707 | 最高出力（馬力） | 272～601 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。（2021.3） |
解説 |
プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車 BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps／最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps／820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。（2023.7） |
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