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i5とドーンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   ロールスロイス  ドーン
VS
528万円1155万円
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中古車相場 2680万円5120万円
ドーンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 16
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    638万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/B&Wサウンド/21インチAW

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD MスポーツPKGプロ ハーマンカードン

    本体価格
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  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 試乗車セレクトP21インチAWB&Wスピーカー

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ACC トップビュー ハーマンカードンS

    本体価格
    618万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 2年保証 セレクトPKG サンルーフ 黒革 B&W

    本体価格
    758万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

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関東
41
750.7万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
808.1万円
中国
7
798.1万円
四国
2
688万円
地域別台数
関東
10
3984.4万円
関西
2
2680万円
東海
2
3325万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i5   ロールスロイス  ドーン
998万円1560万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
--- 排気量(cc) 6591
340~601 最高出力(馬力) 570~601
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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