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アクアとi5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   BMW  i5
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
6425 中古車掲載台数 84
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bモニター プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙/ナビTV/スマ-トキ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート ETC ハイブリッド

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減B社外メモリナビBカメラLEDライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's /スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

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  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 正規認定中古車 ハーマンカードン

    本体価格
    689.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    648万円

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    758万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/B&Wサウンド/21インチAW

    本体価格
    675万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 黒革 ハーマンカードン ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    616.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG 21AW パーキングアシスト

    本体価格
    588.8万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 ACC LED 全周囲カメラ

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ACC  ハーマンカードン 駐車支援システム

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    658万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD HDDナビ 黒革 全方位カメラ ハーマン

    本体価格
    948万円

関東
1600
114.7万円
関西
820
114.3万円
東海
1042
110.8万円
北海道
177
120.3万円
九州
996
116万円
東北
560
119.3万円
北陸・甲信越
521
110.9万円
中国
458
113.6万円
四国
251
121.1万円
地域別台数
関東
42
746.9万円
関西
11
737.1万円
東海
8
797.7万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
788.1万円
中国
8
774.4万円
四国
2
688万円

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アクアとi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  i5
198万円283.7万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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