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i5ツーリングとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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i5ツーリングとFタイプクーペの中古車情報を比較する

BMW  i5ツーリング   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
529万円980万円
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中古車相場 279.8万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 43
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    629.9万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD バウワー&ウイルキンス スピーカー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    537万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター シートヒーター 電動フロントシート シートヒーター 電動トランクリッド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 当社社有車 19インチアロイホイール

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Bowers&Willkinsサラウンド/Mスポーツ・パッケージ・プロ/20インチAW/Individualボディカラー/BMW認定中古車保証付き

    本体価格
    625万円

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    本体価格
    応談

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    369.8万円

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    1150万円

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    本体価格
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    本体価格
    590.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R パノラミックグラスルーフ レッドブレーキ パーキングコントロール/リアカメラ PWトランク メモリー付PWシート シートヒーター レザーシート ステアリングヒーター MERIDIAN エグゾースト 20インチAW

    本体価格
    518万円

関東
7
630.7万円
関西
0
---
東海
1
927.9万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
826.7万円
関西
12
854.4万円
東海
10
641万円
北海道
1
638万円
九州
3
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
2
324.8万円
四国
0
---

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i5ツーリングとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   ジャガー  Fタイプクーペ
1040万円1662万円 新車時価格 699万円2363万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
340~601 最高出力(馬力) 300~575
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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