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ラングラーとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとM5ツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  M5ツーリング
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1599.9万円1880万円
M5ツーリングの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー AppleCarPlay Bluetooth レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 フルセグ バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    507.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ACC Apple CarPlay コーナーセンサー リアビューカメラ ナビ サイドカメラ ETC ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ フロントカメラ アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 純正ナビ Bluetooth/AUX/USB バックカメラ ETC リアクロスパスディテクッション アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 純正アルミホイール レザーシート シートヒーター

    本体価格
    527.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 禁煙車 300台限定車 DA カープレイ Bカメラ BT USB アンチスピンディファレンシャル ETC ドラレコ ブラックグリル リアソナー LEDヘッド 純17AW 電格ミラー Aライト ESC 革巻ステア ABS

    本体価格
    414.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 ワンオーナー レザーシート  V6エンジン  AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    419.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    752.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 スカイワンタッチオープンルーフ 地デジチューナー ドライブレコーダー前後 レザーシート

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー公認 リフトアップ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    1788万円

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    1798万円

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    1599.9万円

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    本体価格
    1880万円

関東
520
476.5万円
関西
203
429.1万円
東海
266
427.9万円
北海道
78
401.5万円
九州
99
396万円
東北
44
475.3万円
北陸・甲信越
60
475.4万円
中国
66
478.4万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
7
1769万円
関西
0
---
東海
1
1788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

M5ツーリングの中古車を探す

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ラングラーとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  M5ツーリング
459万円1030万円 新車時価格 1998万円2073万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
1995~3604 排気量(cc) 4394
272~284 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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