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ミニクロスオーバーとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパークアベニューの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ビュイック  パークアベニュー
VS
25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW HID AUX外部入力 ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC インテリSF Bカメ PDC ETC ドラレコ

    本体価格
    314.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC リアカメラ シートH ナビ

    本体価格
    239.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    332.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC/北米名ペースマン

    本体価格
    28.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル電動リアゲートシートヒーター

    本体価格
    432万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ 社外AWDメーターDアシストBカメラPDC

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
326
210.1万円
関西
215
222.3万円
東海
175
238万円
北海道
77
189万円
九州
115
191.9万円
東北
63
185.7万円
北陸・甲信越
59
189.2万円
中国
49
196.5万円
四国
36
188万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

パークアベニューの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ビュイック  パークアベニュー
335万円647万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 3787
102~306 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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