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レヴァンテとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとパークアベニューの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ビュイック  パークアベニュー
VS
306.8万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 139万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
249 中古車掲載台数 2
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証/430ps/SR/21AW/カーボントリム

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証/21AW/SR/黒革/ベンチレーション

    本体価格
    1278万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    559万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22inAW 電動サンルーフ カーボンシフト

    本体価格
    1998万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD サンルーフ エアサス ヒルコン 軽減B

    本体価格
    468.8万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 限定15台 赤革 SR ACC B&Wサウンド 22AW

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ガラスサンルーフ 赤革ドライブアシスト

    本体価格
    610万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 黒革 純正OP21AW

    本体価格
    1419.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 1オーナー 赤革シート パノラマルーフ

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説

    本体価格
    139万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
85
879.3万円
関西
44
828.4万円
東海
67
898万円
北海道
12
827万円
九州
18
722.4万円
東北
12
1061.7万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
8
811.5万円
四国
2
814.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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レヴァンテとパークアベニューのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ビュイック  パークアベニュー
976.9万円2400万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1995~3798 排気量(cc) 3787
275~590 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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