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マカンとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ビュイック  パークアベニュー
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
569 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD キャララホワイト ルクソールベージュ革 シートヒーター パワーシート ポルシェエントリードライブ PCMナビ バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート 18インチアルミホイール バイキセノン

    本体価格
    389.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ サンルーフ BOSE 純正20インチホイール パワーシート パワーゲート シートヒーター エアコンシート メモリシート バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロPKG/ベージュ革/シートヒーター/ベンチレーション/18WAYアダプティブスポーツシート/BOSEサウンド/エクステリアPKG/LEDヘッドライト(PDLS)/プライバシーガラス/PTVPlus/パワステプラス/スポエグ/

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD リアモニターブラインドスポットカーボンインテリア18WAYパワーシートM付

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 新車保証付・レザーPKG(赤×黒)・OPテールライト・OPボディ同色サイドブレード・パワステ+・ブラッシュドアルミニウムインテリアPKG・ACC・純正20AW

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    526万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ レザーシート

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 点検記録簿7枚 21インチ911ターボデザインホイール パノラマルーフ エクステリアパッケージ カーボンサイドブレード カラークレスト パークアシスト 禁煙車 ベージュ内装

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツエグゾースト

    本体価格
    858万円

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  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

関東
222
580.6万円
関西
115
665.9万円
東海
90
787.6万円
北海道
21
522.2万円
九州
56
781万円
東北
10
657.5万円
北陸・甲信越
24
607.2万円
中国
27
671.5万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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マカンとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ビュイック  パークアベニュー
998万円1525万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
--- 排気量(cc) 3787
340~584 最高出力(馬力) 170~225
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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