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リーガルとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  リーガル   米国トヨタ  タコマ
VS
---
リーガルの相場表を見る
中古車相場 169.8万円~999.8万円
タコマの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 40台
  • ビュイック リーガル 5700 正規ディーラー車 純正オリジナル

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    979.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 新車並行 ワンオーナー JBLサウンド レザーシート クルーズコントロール シートヒーター 純正18インチAW サイドモニター 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    388.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エアサス 19AW 1ナンバー

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 Renoca ワンオフL/C60丸目フェイスチェンジ 専用ボディキット DEANクロスカントリー17inchアルミ TOYOオープンカントリーMTタイヤ フルセグナビ Fr Side Bカメラ ETC

    本体価格
    589万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行 ロングベッド BAKFlipトノカバー ナビ バック/サイドカメラ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TX TRDオフロード 新車並行車 HDDフルセグナビ ビードロックスタイル16inTRD専用ブラックアルミホイール ルーフラックキャリア サイドステップ トノカバー ベッドライナー 取説 スペアキー

    本体価格
    435万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDスポーツパッケージ JBLサウンド 4WD

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 黒レザー 純正ディスプレイオーディオ METHOD RACE WHEELS ビルシュタイン 全方位カメラ セレクト4WD パワーシート BMS PCS

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2.4Lターボ 8速A/T 14インチモニター サンルーフ LEDヘッド&フォグ シートヒーター&クーラー マルチビューモニター

    本体価格
    880万円

関東
1台
699万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
16台
455.4万円
関西
3台
399.4万円
東海
11台
729.2万円
北海道
1台
170万円
九州
0台
---
東北
3台
285.9万円
北陸・甲信越
2台
387万円
中国
2台
546万円
四国
2台
247.5万円

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ビュイック  リーガル   米国トヨタ  タコマ
330万円~407万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4880×1770×1400 全長x全幅x全高(mm) ---
3135~3343 排気量(cc) 2700~3500
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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