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ラングラーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ビュイック  センチュリー
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP・FUEL OFF ROAD 17インチ・Mトンプソン・社外グリル・オーバーフェンダー・サイドステップ・ヒッチメンバー・マフラー・ナビ・デジタルインナーミラー・ETC・本州仕入

    本体価格
    199万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD JEPPESENカスタム車両

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD JKモデル オ-トクル-ズ ナビ フルセグTV バックカメラ 音楽Bluetooth DVDビデオ 前後ドライブレコ-ダ- ビルシュタイン社製ショックアブソーバー 禁煙車 整備点検記録簿付き

    本体価格
    147.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター フルレザー BSM 純正サブウーファー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ストラーダSDナビ 地デジ リアビューカメラ&サイドカメラ ALPINEサウンドシステム 純正18インチアルミ Bluetooth クルーズコントロール ボディ同色オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    252.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外メモリナビ(AVIC-RZ06) フルセグTV Bluetooth CDDVD バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 純正ラバーマット 背面タイヤ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    253.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ディスプレイオーディオ F/S/Bカメラ AppleCarPlay デジタルインナーミラー クルーズコントロール ヒルスタートアシスト 純正17インチAW LEDライト ETC 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    414.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 認定中古車 2.0Lターボ シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarplayandroidauto対応  ゴリラガラス アルパイン製サブウーハー

    本体価格
    785.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
398
460.2万円
関西
153
458.4万円
東海
195
415.9万円
北海道
65
369.3万円
九州
72
381.3万円
東北
33
418.3万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
467.1万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ラングラーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ビュイック  センチュリー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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