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ロードマスターと308を比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  ロードマスター   プジョー  308
VS
98万円248万円
ロードマスターの相場表を見る
中古車相場 22万円498万円
308の相場表を見る
3 中古車掲載台数 215
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    248万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション /ワンオーナー/80台限定車/ユーザー買取車/パノラミックルーフ/マトリクスLEDライト/10インチタッチスクリーン/AppleCarPlay/AndroidAuto/禁煙車/360°カメラ/アダプティブクルーズ/BSM/

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル 新車保証継承付き 純正ナビ ETC ドラレコ前後 マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ (ヴァーティゴ・ブルー)

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ディスプレイオーディオ・ETC・スマートキー・純正18AW・ハーフレザー・LEDライト・コーナーセンサー・レーンキープ・BSM・パークアシスト

    本体価格
    88.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT 純正ナビ ステアリング・シートヒーター 電動メモリーシート アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度ビジョン 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    421万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル 新車保証継承付き 純正ナビ ETC ドラレコ前後 マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター アルカンタラ&テップレザーシート インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308 アリュール BluetoothバックカメラETC純正16アルミホイール

    本体価格
    66.3万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    335.9万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
248万円
九州
1
198万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
94
220.9万円
関西
32
227.1万円
東海
36
222万円
北海道
5
297.8万円
九州
19
286.9万円
東北
11
180.8万円
北陸・甲信越
7
234.8万円
中国
7
235.3万円
四国
4
290.8万円

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ロードマスターと308のカタログ情報を比較する

ビュイック  ロードマスター   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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