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8シリーズグランクーペとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   ビュイック  リビエラ
VS
379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
86 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP339 パノラマサンルーフ ENERGY20インチAW ドライカーボンエアロ 黒革 シートベンチレーション&ヒーター harman/kardonサラウンド

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ/コニャック革/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/ナビTV/F&B&全周囲カメラ/パワーゲート/シートH・C/クリスタルシフト/LEDヘッドライト/パワーシート/オートホールド/クリアランスソナー

    本体価格
    568万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー 紺×黒エクステンドレザー ディスプレイキー Pアシスト+ 純正ナビTV パノラマカメラ HUD FRシートヒーター Frベンチレーション 4ZONE-AC Harman&Kardon ソフトクローズドア BMWレーザーライト 純正19AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマSR/20inAW/黒革/前後シートH/ACC

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP183 電動パノラマガラスSR INDIVIDUAL エクステンドメリノレザー 3Dデザインエアロ AC SCHNITZER リアマフラー 3Dデザインペダルセット&フットレスト BMWレーザーヘッドライト ACC Mスポーツブレーキ

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー・Individualエクステンドレザーメリノ/フィオナレッドブラック・レーザーライト・20インチホイール・アダプティブMサス・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・harman/kardonサラウンド

    本体価格
    777万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ブラウン&ブラックレザー パノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20AW   ベンチレーションシート サンルーフ ハーマンカードン トップビューカメラ レーザーライト(展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F4.5R5.0mm パッド残F10.0R7.0mm)

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ 本革 スペシャルカラー 20AW

    本体価格
    767.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ ボートテール 

    本体価格
    応談

関東
29
663.3万円
関西
23
766.4万円
東海
18
689.8万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
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8シリーズグランクーペとリビエラのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ビュイック  リビエラ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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