
| BYD BYD ATTO 3 | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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204.8万円~348万円
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中古車相場 |
38万円~130万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BYD BYD ATTO 3 | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 418万円~450万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4455×1875×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1997~2354 |
| 204 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4~13.2km/L |
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BYD ATTO3を値下げして発売 BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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