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カイエンとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BYD  BYD ATTO 3
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 307.8万円398万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
353 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ カイエン ベースグレード 

    本体価格
    143万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマ マトリックス BOSE

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PSR ベ-ジュ革ACC マトリLED Rモニタ- 21AW

    本体価格
    654.5万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ナビTV パノラマルーフ ワンオーナー 左H

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブラウンレザーベンチレーションスポーツク

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC2.0/

    本体価格
    614.4万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ETC ACC 360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 21インチアルミ

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/黒内装/ドラレコ/ETC

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    334.2万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    346万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    359.6万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    356.6万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    312万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    312万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    365万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/パノラマSR/360°カメラ/ETC

    本体価格
    313万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    318万円

関東
149
484.9万円
関西
57
612.6万円
東海
75
520.6万円
北海道
19
627.3万円
九州
24
506.1万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
583.6万円
中国
10
658.4万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
23
341.9万円
関西
2
326万円
東海
15
345.2万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
327.8万円
東北
5
350.1万円
北陸・甲信越
3
327万円
中国
7
346.6万円
四国
0
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ポルシェ  カイエン   BYD  BYD ATTO 3
976万円2534万円 新車時価格 440万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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