| BYD BYD ATTO 3 | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
215.1万円～347万円
BYD ATTO 3の相場表を見る |
中古車相場 |
---
エランの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| BYD BYD ATTO 3 | ロータス エラン | |
|---|---|---|
| 418万円～450万円 | 新車時価格 | 625万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4455×1875×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1730×1255 |
| --- | 排気量(cc) | 1588 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 165 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
BYD ATTO3を値下げして発売 BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。（2025.4） |
解説 |
小型スポーツカーの代名詞 ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1） |
BYD ATTO 3とエランの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！BYD ATTO 3とエランの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではBYD ATTO 3の中古車は51台、エランの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
