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エブリイとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BYD  BYDドルフィン
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイ 2年車検付 2年車検付

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 未使用車/丸目キット/ワイヤレスミラリング

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    4.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート 2WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ車 両側スライドドア AC PS

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車・ハイルーフ・スペアキー

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側PスライドDSPオーデイオBカメラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス ルーフシェル 全席PW

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 下廻防錆

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート装着車 社外ナビ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    292.3万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 禁煙 ETC 充電ケーブル ナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    313万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    300.8万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ レザーシート サンルーフ カープレイ

    本体価格
    318万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ETC1.0前方ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

関東
1232
102.7万円
関西
673
100.2万円
東海
490
102.1万円
北海道
171
113.7万円
九州
629
96.4万円
東北
455
120万円
北陸・甲信越
248
108.9万円
中国
256
100.6万円
四国
152
96.9万円
地域別台数
関東
13
315.3万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
307.7万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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エブリイとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BYD  BYDドルフィン
92.3万円181.9万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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