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BYDシールとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとデボネアの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   三菱  デボネア
VS
330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 79万円229.5万円
デボネアの相場表を見る
47 中古車掲載台数 16
  • BYD BYDシール AWD AWD 認定中古車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古 パノラミックガラス

    本体価格
    360万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 登録済み未使用車

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    330万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD

    本体価格
    339万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    372万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    395万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    372万円

  • BYD BYDシール AWD BYDブレードバッテリー(航続距離575km) パノラミックガラスルーフ UVカットガラス(フロント3面) AppleCarPlay Android Auto BYDアラウンドビュー DynaudioHi-Fiオーディオスピーカー(12個・最大775W)

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    480万円

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    本体価格
    応談

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    67万円

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    298万円

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    本体価格
    373万円

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  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

関東
13
381万円
関西
2
446.5万円
東海
11
393.3万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
4
389.9万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
1
229.5万円
東海
2
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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BYDシールとデボネアのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   三菱  デボネア
495万円605万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
--- 排気量(cc) 2972~3496
217~312 最高出力(馬力) 150~260
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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