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BYDシールとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとカルタスの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   スズキ  カルタス
VS
279.9万円530.8万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • BYD BYDシール AWD AWD レザーシート サンルーフ DYNAUDIOサラウンド シートベンチレーション ステアリングヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート 200V充電ケーブル SOH延長保証付帯

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 登録済み未使用車

    本体価格
    378万円

  • BYD BYDシール AWD 新車保証継承 SOH 98.7 (バッテリー健全性) スペアキー付 ガラスル-フ CarPlay対応 全周囲カメラ シートヒーター レザーシート レザーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    332万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    399.9万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    383万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD正規ディーラー2025年中古車販売台数日本一!(※メーカー調査) 巻き取りサンシェード シートヒーター&エアコン ドラレコ前後  ワイヤレス充電 ナッパレザーシート DYNAUDIOスピーカー

    本体価格
    332万円

  • BYD BYDシール ベースモデル Edition Pale Green

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ナッパレザー 電動シート ベンチレーションシート シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ 1充電航続距離640キロ 大画面モニター ACC 360度カメラ 衝突軽減ボディ CarPlay ETC EV

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDシール AWD 弊社展示車試乗車 認定中古車 純正ナビ アルミホイール バックカメラ 本革シート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    395.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.3  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

関東
17
379.5万円
関西
6
419.1万円
東海
12
384万円
北海道
2
413万円
九州
8
350.5万円
東北
3
360万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
8
380.9万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

BYDシールの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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BYDシールとカルタスのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   スズキ  カルタス
495万円605万円 新車時価格 62.5万円147万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
--- 排気量(cc) 993~1590
217~312 最高出力(馬力) 58~115
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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