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BYDシールとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとシロッコの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
309万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
59 中古車掲載台数 38
  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 iTAC パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    380.9万円

  • BYD BYDシール AWD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 ガラスル-フ CarPlay対応 全周囲カメラ シートヒーター レザーシート アダプティブクルーズコントロール レザーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • BYD BYDシール ベースモデル EV ナッパレザー 電動シート ベンチレーションシート シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ 1充電航続距離640キロ 大画面モニター ACC 360度カメラ 衝突軽減ボディ CarPlay ETC EV

    本体価格
    318万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離640km) パノラミックガラスルーフ UVカットガラス(フロント3面) AppleCarPlay Android Auto BYDアラウンドビュー DynaudioHi-Fiオーディオスピーカー

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • BYD BYDシール AWD 弊社展示車試乗車 認定中古車 純正ナビ アルミホイール バックカメラ 本革シート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    395.5万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール ベースモデル アダプティブクルーズ 電動回転式15.6インチタッチスクリーン 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ ガラスルーフ ナッパレザー シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    389万円

  • BYD BYDシール AWD パノラミックガラスルーフ 15.6インチスクリーン

    本体価格
    438万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    214.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ DCC XDS カラーインジケーター 純正18AW 純正ナビ・TV Rライン専用エアロ・シート

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    105万円

関東
15
383.7万円
関西
6
386.9万円
東海
11
395.4万円
北海道
2
428.5万円
九州
8
368.3万円
東北
2
340.5万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
372.6万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
22
131.6万円
関西
4
128.6万円
東海
3
145.9万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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BYDシールとシロッコのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   フォルクスワーゲン  シロッコ
495万円605万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
--- 排気量(cc) 1389~1984
217~312 最高出力(馬力) 160~256
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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